為了緩解北美市場銷量下滑的趨勢，日產(chǎn)對其北美地區(qū)的管理層進(jìn)行了重組。

Jose Valls被任命為日產(chǎn)北美副總裁，主要負(fù)責(zé)日產(chǎn)在美國的銷售及市場業(yè)務(wù)，新的任命從1月2日起生效。Valls目前擔(dān)任的是日產(chǎn)拉丁美洲總裁，而他將接替的是Dan Mohnke，而Dan Mohnke擔(dān)任該職位已有14個(gè)月。在管理層進(jìn)行重組之后，Mohnke將開始負(fù)責(zé)日產(chǎn)北美的未來網(wǎng)聯(lián)服務(wù)、以及數(shù)據(jù)和數(shù)字化項(xiàng)目，并向日產(chǎn)北美總裁Denis Le Vot匯報(bào)工作。

管理層的重組也正值日產(chǎn)與雷諾之間發(fā)生史無前例的權(quán)力斗爭時(shí)期，而重組也被視為日產(chǎn)在意識(shí)到其在美國市場危機(jī)開始浮現(xiàn)之后需加強(qiáng)其管理層能力的舉措。截止到目前，日產(chǎn)在美國市場的銷量對比去年同期下滑了7.6%。

艱難的趨勢

美國消費(fèi)者逐漸傾向于購買跨界車，而放棄轎車，而同時(shí)，日產(chǎn)卻準(zhǔn)備為所有重要轎車車型進(jìn)行更新?lián)Q代。日產(chǎn)首席執(zhí)行官西川廣人(HirotoSaikawa)在發(fā)言中提到：“盡管北美市場呈現(xiàn)出巨大挑戰(zhàn)，我們很幸運(yùn)能夠得到來自全球領(lǐng)導(dǎo)人的支持，如Jose Valls?！?

Jose Valls于2011年加入日產(chǎn)，一直負(fù)責(zé)比較復(fù)雜的南美市場。他主導(dǎo)設(shè)立了日產(chǎn)在阿根廷的生產(chǎn)業(yè)務(wù)，而他此前也是日產(chǎn)最成功的市場——墨西哥業(yè)務(wù)的關(guān)鍵人物。Valls現(xiàn)在則需要將其經(jīng)驗(yàn)和實(shí)力運(yùn)用到美國市場。Le Vot在發(fā)言中表示：“Jose的經(jīng)驗(yàn)是彌足珍貴的。與日產(chǎn)的全球戰(zhàn)略一致，我們執(zhí)行的計(jì)劃將為零售業(yè)務(wù)帶來可持續(xù)性的增長?！?

同時(shí)，Mohnke也將被派遣到負(fù)責(zé)數(shù)字業(yè)務(wù)，而這也是他職業(yè)開始的領(lǐng)域。日產(chǎn)未來將更多地發(fā)展互聯(lián)服務(wù)。日產(chǎn)拉丁美洲的業(yè)務(wù)在新的領(lǐng)導(dǎo)人公布之前將繼續(xù)由Valls負(fù)